受西藏强降雪 川藏公路仍处于中断状态
截至29日,武警交通四支队官兵共排除雪崩、泥石流、塌方险情25处。但由于然乌沟防雪走廊施工困难,川藏公路仍处于中断状态。
29日,受灾路段逐渐开始放晴,担负抢通任务的武警交通一总队四支队进入最后攻坚阶段。据初步统计,两天时间,武警交通部队官兵累计清理路面积雪17500立方米,清除路面雪崩堆积物6500立方米,清除泥石流、塌方堆积物5200余立方米。目前,除然乌防雪走廊塌方段外,其余路段险情已被基本排除。
负责一线指挥抢通的武警交通四支队支队长陈军电话告诉记者,他们目前已调集了两台最好的挖掘机在然乌防雪走廊实施抢通,但这里的堆积物全是大石头,28米长的断通地带刚开进不到3米就发现了一块重逾100吨的巨石,必须实施爆破,否则机械也无法清理。但爆破有可能导致山体再次垮塌,而且堆积物里是否还有巨石目前尚不清楚,抢通难度极大。
据了解,为防止气温回升后雪崩、泥石流等灾害再次阻塞道路,武警交通部队29日共派出兵力400人,出动装载机8台,自卸车10台,沿受灾路段巡路,清理路面剩余积雪和堆积物。
26日至28日西藏东部出现的大范围的特大雪(雨)天气,是西藏有气象资料以来,出现强降雪站点最多、范围最广的一次较强过程。
29日,受灾路段逐渐开始放晴,担负抢通任务的武警交通一总队四支队进入最后攻坚阶段。据初步统计,两天时间,武警交通部队官兵累计清理路面积雪17500立方米,清除路面雪崩堆积物6500立方米,清除泥石流、塌方堆积物5200余立方米。目前,除然乌防雪走廊塌方段外,其余路段险情已被基本排除。
负责一线指挥抢通的武警交通四支队支队长陈军电话告诉记者,他们目前已调集了两台最好的挖掘机在然乌防雪走廊实施抢通,但这里的堆积物全是大石头,28米长的断通地带刚开进不到3米就发现了一块重逾100吨的巨石,必须实施爆破,否则机械也无法清理。但爆破有可能导致山体再次垮塌,而且堆积物里是否还有巨石目前尚不清楚,抢通难度极大。
据了解,为防止气温回升后雪崩、泥石流等灾害再次阻塞道路,武警交通部队29日共派出兵力400人,出动装载机8台,自卸车10台,沿受灾路段巡路,清理路面剩余积雪和堆积物。
26日至28日西藏东部出现的大范围的特大雪(雨)天气,是西藏有气象资料以来,出现强降雪站点最多、范围最广的一次较强过程。
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