8月25日讯，记者近日了解到，今年3月刚刚获批成立的西藏航空有限公司日前在拉萨宣布，将订购三架空中客车A319飞机，最快明年8月份首航，并计划在未来五年时间内将机队规模扩大到20架，以后到青藏高原旅游有望免除舟车劳碌之苦。此外，作为广东对口援藏的林芝地区，广州直飞林芝航线仍然迟迟没有开通，目前进入林芝旅游仍需成都等地中转，耗费大量时间。

　　据介绍，入藏的机位普遍比较紧张，价格也较高，尤其是在夏秋旺季时期，往往出现一票难求的现象，市场潜力非常巨大。据西藏航空有限公司总经理刘琰平表示，由于西藏特殊的地理环境以及市场状况，目前其他经营拉萨航线的航空公司都没有将飞机停放在拉萨贡嘎机场过夜，区内各机场之间的航班密度和数量有限，时而出现供不应求的状况，机票在西藏旅游旺季供不应求，2010年春运期间就出现了一票难求。“西藏航空将以拉萨为中心，辐射邦达、昌都、林芝、阿里等机场，在西藏航空区域建立轮辅式航线网络，合理配置自治区内各机场之间的航班密度。同时以成都为主要入藏门户，构筑以拉萨贡嘎机场为中心，连接国内外航线网络的战略布局。”

　　据悉目前西藏的贡嘎机场、米林机场、邦达机场已有国航、南航、川航、东航、海航、深航等6家公司执飞16条西藏航线，通航北京、成都、重庆、广州、上海、西安、西宁、兰州、昆明、迪庆、深圳、加德满都等国内外及地区城市，初步形成了以拉萨为中心,辐射周边大城市和国内中心城市的航空网络。“不过说了很久的广州直飞林芝,到现在还没看到有常态航班。”旅行社人士表示，林芝是广东人除拉萨外最熟悉的西藏地区之一，不仅仅是因为林芝是广东对口援藏地区，更是因为林芝绝美的风光，“林芝有南迦巴瓦峰，还有雅鲁藏布大峡谷，更有墨脱这样的圣地，那里平均海拔是青藏高原最低的，非常适合作为入藏的第一站，一直以来都是广东人最爱的旅游目的地，但是由于交通的瓶颈问题迟迟无法解决，导致林芝无法接待大量的广东游客。”记者此前曾从林芝方面了解到,林芝曾与广东某旅行社合作过旅游包机,但是目前似乎已经没有下文。